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　　东起青海省会西宁、南至西藏自治区首府的青藏铁路，全长１９５６公里。自２００６年７月１日全线个小时的青藏铁路是一条促进两地发展的“经济线”，也是一条推动沿线各族人民奔小康的“幸福线”。

　　“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂……”2006年红遍大江南北的一曲《天路》，不仅热情讴歌了青藏铁路带给藏家儿女的崭新生活，而且也极大增进了各族人民“同饮一江水”的中华民族共同体意识。

　　青藏铁路的通车太欣新材料科技，健全了西藏的立体综合交通运输体系，“天堑”变坦途、“瓶颈”变通畅太欣新材料科技，实现西藏经济社会长足发展和长治久安的“任督二脉”被打通太欣新材料科技，“天路”名副其实成为发展稳定的大动脉。

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　　这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“１０岁”了。１０年来，这条“天路”犹如吉祥“哈达”，载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。

　　在青藏铁路通车１０周年之际，记者梳理了１０个方面的数据，涉及经济、人均收入、生态、旅游等多个方面，透过这些数字可以看到，通车１０年来青藏铁路不仅是一条经济线

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